Asociace prodejců použitých automobilů – autobazarů (APPAA) provedla v měsíci srpnu a září detailní sčítání českých autobazarů. Sčítání mělo za cíl zmapovat český trh s ojetými vozy, tedy především počty autobazarů, množství prodávaných vozidel a také jejich stáří. V rámci sčítání se navíc podařilo získat relevantní podklady pro vytvoření cenové mapy ojetin a definovat kraje s nejvyšším počtem krachujících autobazarů.

V ČR je aktuálně 338 autobazarů, které mají v nabídce alespoň 30 vozidel

V době vzniku Asociace autobazarů APPAA, tedy v roce 2011, bylo na českém trhu 617 prodejců ojetých vozidel, kteří disponovali nabídkou alespoň třiceti vozů. Nyní jich je, podle sčítání Asociace, pouhých 338. „V českém mediálním prostoru se dlouhou dobu objevovala informace, že v ČR je dokonce 1.000 autobazarů, respektive prodejců ojetých vozidel,“ říká Petr Přikryl, předseda APPAA a pokračuje: „Toto číslo nám však nedávalo smysl z pohledu počtu prodaných vozidel a proto jsme během měsíce srpna a září provedli detailní sčítání obchodníků s ojetými vozy v České republice.“ Výsledky sčítání jsou velice překvapivé. Podle Přikryla totiž aktuálně působí na území České republiky „pouze“ 338 autobazarů s kamennou prodejnou a nabídkou alespoň třiceti vozidel. Znamená to, že během pěti let ukončilo činnost 279 prodejců, tedy přibližně 56 každý rok. Aktuálně tak mají autobazary v nabídce celkem 40.287 vozidel. Dalších 65 prodejců obchoduje maximálně se třiceti vozy, přičemž mnohdy nemají ani kamennou prodejnu a vozy prodávají pouze přes internet. Tito prodejci disponovali v době sčítání (srpen + září 2016) 1.348 vozidly. Celkem tedy bylo v době sčítání v nabídce 41.635 vozidel. Do sčítání nebyli zařazeni prodejci nových vozidel, v jejichž nabídce jsou i ojeté vozy. Podle odhadů je v nabídce importérských programů ojetých vozidel dalších přibližně 35.000 vozidel, umístěných v dealerských autosalonech po celé České republice.

Počty prodejců podle množství prodávaných vozidel

Z výše uvedené tabulky vyplývá, že nejvíce vozidel se nachází u prodejců, kteří disponují třiceti až sto vozy. Těchto prodejců je 257, přičemž nejvíce se jich nachází ve Středočeském kraji a v Praze. Naopak nejméně takových prodejců se nachází v Karlovarském a Olomouckém kraji. Celkem se u těchto obchodníků nacházelo v době sčítání 15.152 vozidel.

Penetrace autobazarů se 30 – 100 vozy podle krajů:

Penetrace autobazarů podle krajů celkem

Kolik se v ČR prodalo ojetých vozidel?

Českými médii koluje informace, že se v roce 2015 prodalo v ČR přibližně 700.000 ojetých vozidel + cca 190.000 vozidel nových. Celkem tedy téměř 900.000 vozidel. Tento údaj by znamenal, že 18 % ekonomicky aktivního obyvatelstva koupilo v roce 2015 nový nebo ojetý vůz. Reálný počet prodaných ojetých vozidel je však výrazně nižší a osciluje kolem číslovky 370.000 – 400.000. „Stávající statistiky totiž vycházejí z počtu registrací, resp. převodů vozidel,“ říká Petr Přikryl a vysvětluje: „Jestliže však autobazar vykupuje vozidla do svého vlastnictví a následně jej prodává, musí vozidlo na sebe administrativně převést.“ Podle Přikryla se tak při prodeji vozu od osoby „A“ osobě „B“ prostřednictvím autobazaru, realizuje jeden administrativní převod navíc, který tak zkresluje zmíněné statistiky.

Menší prodejci ojetin krachují

Malé autobazary s maximálně třiceti prodávanými vozy se potýkají s nedostatečnou nabídkou vozidel a tedy i zákazníků. „Tento začarovaný kruh způsobil, že jen do června letošního roku ukončilo činnost 38 takových prodejců,“ říká Přikryl. Podle předběžných odhadů bude konečná bilance mnohem horší: „Očekáváme, že konečný počet autobazarů, které letos skončily nebo skončí se svojí činností, bude až 60,“ predikuje Přikryl. Podle Přikryla bude tento trend pokračovat i v dalších letech. „Trh je velmi dobře saturován a zákazníci pochopitelně vybírají prodejce s velkou nabídkou a širokou paletou doplňkových služeb,“ říká Přikryl a doplňuje: „Není důvod, aby se český trh s ojetými vozy odlišoval od západoevropských zemí, je to jen otázka času.“ Podle Přikryla podobná samoregulace trhu také pomůže v řešení problematiky stáčení tachometrů. To se podle něj odehrává právě v těch nejmenších autobazarech s nejméně kvalitními vozy, většinou dovezenými ze zahraničí. „Jestliže tito prodejci ukončí svoji činnost lze předpokládat, že se zmenší také počet vozidel s přetočeným tachometrem,“ domnívá se Přikryl. To také souvisí s počtem autobazarů, které jsou sdruženy v Asociaci APPAA. „Evidujeme sice velké množství žádostí o členství, ale pouze přibližně třetina autobazarů splňuje kritéria přijetí a dodržuje kodex APPAA,“ přibližuje Přikryl. Největší úbytek autobazarů byl podle Přikryla zaznamenán v Pardubickém a Olomouckém kraji, naopak v Praze a Středočeském kraji je situace stabilní a počet autobazarů i celkový počet prodaných vozidel zůstává v podstatě beze změn

Ceny vozidel se liší kraj od kraje

V rámci sčítání autobazarů se APPAA pokusila také zmapovat cenovou situaci na trhu s ojetinami. V rámci možností proto porovnávala cenu nejprodávanějšího ojetého vozu v ČR, tedy ŠKODA Octavia 2,0 TDI, r.v. 2010 s nájezdem přibližně 150.000 kilometrů. Zdrojem dat byly inzertní servery sAuto.cz a TipCars.cz

Ze zjištěných údajů vyplývá, že nejdražší a zároveň nejlevnější vozy se nacházely v pražských autobazarech, když cena oscilovala mezi částkou 299.000,-Kč a 229.000,-Kč. Celkově nejlevnější vozy pak byly v jihomoravských autobazarech, především v oblasti Znojemska, kde je také jeden z nejvyšších výskytů těch nejmenších autobazarů.