10 nejlevnějších aut na českém trhu
Sedm vozidel z deseti nejlevnějších v Česku jsou miniauta, tři se řadí mezi malé vozy
Ceny nových automobilů v posledních letech výrazně klesly, cenovkou pod hranicí 200.000 korun se chlubí už mnoho vozů. Která auta jsou však v Česku ta úplně nejlevnější?
Z deseti nejlevnějších automobilů na českém trhu stojí všechny podle oficiálních ceníků méně než 180.000 korun, pod hranici 150.000,- se však dostal jen jediný vůz. Hned tři zástupce v této desítce má Renault, což může nahrávat tvrzení, že u nás prodává nejlevnější auta právě tato automobilka.
Při pohledu do ceníků je však třeba dávat dobrý pozor. Nejlevnější nabízená provedení sice nabízejí opravdu nízkou cenovku, výbava ale bývá minimální. Proto je někdy lepší se porozhlédnout po vyšších stupních, které třeba disponují mnohem bohatší výbavou a přitom nejsou o tolik dražší.
1.Renault Thalia 1.2 16 V (55 kW) Authentigue (149.000,-KČ)
Titul nejlevnějšího aut s náskokem 5.000 korun získává malý sedan Renault Thalia. Auto je nabízeno výhradně se zážehovou dvanáctistovkou, boduje hlavně velkým zavazadelníkem o objemu 506 litrů. Z výbavy je tu toho opravdu málo, chybí třeba i posilovač řízení. V případě zájmu o něj je třeba se poohlédnout po vyšším stupni výbavy Expression za 176.900 korun, který dále přidává výškově nastavitelný volant, palubní počítač, elektrické stahování předních oken a centrální zamykání s dálkovým ovládáním.
2. Fiat Panda classic 1.2 (50 kW) (154.900,-KČ)
Předchozí generace Fiatu Panda zůstává s přídomkem Classic v nabídce jako levnější alternativa k té nové, starší mini-Ital je tak druhé nejlevnější auto na našem trhu. Tato Panda je nabízena v jediném stupni výbavy (pokud nepočítáme verzi s pohonem všech kol Climbing), ve kterém nechybí centrální zamykání, elektrické stahování předních oken či dva airbagy. Za příplatek je například rádio (8.500 Kč), manuální klimatizace (15.000 Kč) nebo zadní dělené opěradlo v poměru 50:50 (4.400 Kč).
2. Dacia Sandero 1.2 16 V (55 kW) Access (159.900,-KČ)
Dacia je levnou značkou Renaultu, a tak je paradoxem, že základní verze hatchbacku Sandero je o 10.000 korun dražší než sedan Thalia. Rumunský vůz v základní výbavě postrádá posilovač řízení nebo airbag spolujezdce. Tyto prvky spolu s výškově nastavitelným volantem, centrálním zamykáním s dálkovým ovládáním, elektrickým stahováním předních oken či recirkulací vzduchu přidává vyšší stupeň Live, který stojí 179.900 korun. Sandero už čeká na nástupce, nová generace vozu byla představena na pařížském autosalonu.
4. Chevrolet Spark 1.0 (50 kW) (162.900,-KČ)
Čtvrtým nejlevnějším vozem je další minivůz, Chevrolet Spark. Auto myslí na bezpečnost cestujících, vybaveno je hned šesti airbagy. Okna se tak jako v Sanderu a Thalii stahují na kličku. Připlatit lze pouze za manuální klimatizaci (17.500,-), elektronickou kontrolu stability (5.000,-) a vybrané laky (10.000 Kč). Při zájmu o rádio, centrální zamykání nebo elektrické stahování předních oken je nutné si pořídit vyšší stupeň výbavy Plus, který stojí 177.900 Kč.
5. Citroen C 1 1.0 (50 kW) Attraction (164.900,-KČ)
Z Kolíňat je na českém trhu nyní nejlevnější Citroën C1, výše uvedená cena platí pro třídveřovou variantu, za druhý pár dveří se připlácí 5.000 korun. Připlácet lze za rádio (6.000 Kč), manuální klimatizaci (20.000,-) či centrální zamykání s dálkovým ovládáním a elektricky ovládaná přední okna (dohromady za 10.500 korun). Při zájmu o tyto prvky je však výhodnější si pořídit speciální verzi Furio, která s pětidveřovou karoserií stojí 174.900 Kč. Navrch přidává ještě přední mlhovky.
6. Renault Twingo 1.2 16 V (55 kW) 164.900,-KČ)
Třídveřový Francouz sází na personalizaci vzhledu, různé vzhledové doplňky jsou k dispozici i pro základní stupeň Acces. V nabídce jsou různé polepy (od 4.000 Kč), 15palcová hliníková kola (14.500,-) či různé barvy krytů zpětných zrcátek (od 1.000 Kč). Ve standardní výbavě nechybí přední mlhovky, palubní počítač, dva airbagy nebo centrální zamykání s dálkovým ovládáním. Vyšší stupeň Trend za 194.900 Kč už disponuje bočními airbagy, manuální klimatizací, elektrickým ovládáním předních oken a zpětných zrcátek, elektrickým silovačem řízení s variabilním účinkem nebo tempomatem.
7. Toyota Aygo 1.0 (50 kW) Basse Cool (169.900,-KČ)
U Kolíněte se znaky Toyoty se za pětidveřovou variantu připlácí 10.000 korun. Automobil je už v základu vybaven manuální klimatizací, nechybí ani rádio s dvěma reproduktory a Aux vstupem. Vyšší varianta Terra startuje na 189.900 Kč a je vybavena také elektrickým stahováním předních oken, zadními dělenými sedadly v poměru 50:50, opěrkami hlavy u zadních sedaček a centrálním zamykáním s dálkovým ovládáním.
8. Peugeot 107 1.0 (50 kW) Access (170.000,-KČ)
Z Kolíňat má nejvyšší základní cenovku to se lvem ve znaku, za stejnou cenu je však možné vybírat mezi třídveřovou a pětidveřovou variantou. V základu jsou diodová světla pro denní svícení, posilovač řízení nebo dva airbagy. Mnohem výhodnější je tak vyšší stupeň Active, který za 180.000 Kč (opět cena pro třídveřovou i pětidveřovou verzi) navíc disponuje předními mlhovkami, centrálním zamykáním s dálkovým ovládáním, elektrickým stahováním předních oken, rádiem nebo klimatizací.
9. Renault Clio III 1.2 16 V (55 kW) Authentique (174.900,-KČ)
Třetí generace Clia zatím zůstává na trhu jako levnější alternativa ke Cliu IV. Uvedená cenovka platí pro třídveřovou variantu, ta pětidveřová je o 15 tisíc korun dražší. Výbava zahrnuje čtyři airbagy, centrální zamykání s dálkovým ovládáním či palubní počítač. Připlatit lze pouze za klimatizaci (+15 tisíc korun). Zájemci o bohatší výbavu se musí poohlédnout po verzi Advantage začínající na 199.900 Kč. Za tuto cenu je třídveřové Clio vybaveno i manuální klimatizací, elektricky ovládanými a vyhřívanými zpětnými zrcátky nebo rádiem.
10. Škoda Citigo 1.0 MPI (44 kW) Active (179.900,-KČ)
Do nejlevnější desítky na českém trhu se vejde i Citigo, které je podle aktuálního ceníku o 90 korun levnější než Ford Ka. Mini-Škoda má z nejlevnějších 10 aut na našem trhu nejslabší motor, v základu disponuje čtyřmi airbagy či posilovačem řízení, druhý pár dveří je za příplatek 10.000 Kč. Klimatizace je za příplatek 16.000 Kč, rádio za 5.100 Kč, paket Active Plus za 5.000 Kč přidává elektrické ovládání předních oken, centrální zamykání s dálkovým nebo výškově nastavitelné sedadlo řidiče. Vyšší stupeň Ambition podle ceníku stojí s třídveřovou karoserií 194.900 Kč, přidává paket Active Plus, sklopné zadní opěradlo v poměru 60:40, elektronickou kontrolu stability a u třídveřového provedení i systém Easy Entry usnadňující přístup na zadní sedadla.
David Bureš-AUTOCZ